禹山东路起点为谷阳北路与禹山北路交叉口，终点为拟建的左湖互通，全长3682米，路宽60米，为城市主干道Ⅰ级设计，是镇江市总体规划中的一条主要城市干道。
　　该工程分为A段和B段，以及禹山东路运河桥工程。道路纵坡最小值为0.3%，最大值为0.9%。其A段为从谷阳北路与禹山北路交叉口，终点为学府路，即K0+000—K2+478。全线为两个弯道，半径分别为2300米和600米。平面位置避开北侧高压线铁塔，尽量向江苏大学靠近。K0+000—K0+200.934红线宽67.5米；K0+200.934—K0+295.934为渐变段；K0+295.934—K2+477.879红线宽60米。B段（左湖路）为从学府路至左湖互通，即K2+478—K3+682。全线为一个小转角弯道，小转角为1.19度，平曲线半径为28500米。全线设凸凹竖曲线各一个，其中凸曲线半径为14500米，凹曲线半径为20000米。具有交通、环境、东城区骨架、长江景区分界等功能。
　　本工程规划建设长度3.682公里，总投资约1.2亿元，建设工期约11个月，是镇江市委及市政府2009年到2010年在城市基础设施项目建设重点工程之一，也是该年度整个镇江市市政公用工程的龙头项目。本工程所经过的地段，其地形、地貌、地质情况复杂，其最大高差约8.5米，其路基既有深挖又有高填，包括数十个长江漫滩、坳沟、岗地等多段软基处理；同时还有运河桥梁一座，箱涵2座，D400——D1400管径排水管道、综合管线等多条地下管线。